全新的PRO STEALTH坐垫为环法而瘦身

全新的PRO STEALTH坐垫为环法而瘦身

全新的PRO STEALTH坐垫为环法而瘦身

减重15%并且外观超现代的STEALTH SUPERLIGHT 坐垫,轻量化设计实现了性能和舒适度。

  PRO的产品经理今年面临一个重大的挑战。PRO Stealth 坐垫已经取得了巨大的成功。该坐垫专为公路和计时赛的激进骑行而设计。现在他们需要在此基础上再次优化产品,面向未来骑手的需求。 现款Stealth坐垫有一个能够分散压力的宽阔前鼻,可以让车手在使用下把位的时候获得更多的坐垫前部使用空间并确保舒适性,进而使车手的姿势更加符合空气动力学。 现在,由于坐垫制造工艺改进,PRO已经可以创建出碳坐板和碳座弓一体的设计了。这个先进的设计看上去坐弓无缝的整合进了坐板,最终相比现款Stealth坐垫减轻了15%的重量。

  Sunweb车队的Michael Matthews在2019年环法赛前收到了首批生产的坐垫。“自Stealth坐垫问世以来,我一直在用它比赛,所以新版本的重量下降是一个显著的优势。我爱新的超轻Stealth坐垫外观,坐弓集成到坐板的方式是一个真正的艺术作品。我发现它和之前的版本一样舒服,让我可以有效的传递踩踏力,这是世界上最大的自行车比赛的入场券” Matthews说。

  新制造技术将碳编织模式(而不是注塑)精密的层叠以提高坐垫刚性和顺应性。这使得STEALTH  SUPERLIGHT坐垫轻至145 克,相比现款下降27 克成为市场上轻量化和舒适化的空气动力学坐垫。

  随着坐垫贴合性的提升,填充和覆盖材料进行了调整以考虑到三个主要位置的坐骨舒适性和压力点:上把位,下把位以及空气动力学把位,提供全方位的舒适。聚氨酯(PU)表面覆盖在一个轻量EVA泡沫上,我们使用各种背带骑行裤进行测试,以找到坐垫和骑行裤之间最低的摩擦系数。摩擦系数越小,摩擦和刺激就越少,这就意味着舒适度越高。

  与现款的Stealth设计一样,坐垫的形状在中间有一个宽的开口,为车手提供额外的舒适。为了保持坐垫的刚性和动力传递,增加了横向加固、一体式碳强化技术,使坐垫具有独特的超现代外观 。

  与其他PRO坐垫系列非常相似,底座底部配有用于PRO附件的转接口,可以兼容包括PRO运动摄像头底座、号码牌支架、挡泥板和二氧化碳气瓶支架。

  超薄轻质座板和轻质衬垫有助于打造低调的中性款造型,加上其集成的碳轨,使其成为最轻(145克)和最短的坐垫之一,其在PRO系列以舒适为性能导向。

  PRO产品开发人员Fabian Coelman:“驱动力从你的核心爆发,坐在你的坐垫上,有助于产生更多的力量,所以拥有一个坚硬但舒适的坐垫对于达到最佳骑行表现非常重要。因此,在每克、每秒钟和每毫米都很重要的比赛中,减重是一大好处。”

  这款STEALTH SUPERLIGHT是加入到PRO系列的第12款精英级和竞赛级的性能坐垫,这12款坐垫囊括了不同的坐垫形状,以匹配不同的骑乘风格和车手需求。

  PRO STEALTH SUPERLIGHT坐垫有两种不同的宽度(142mm和152mm),采用黑对黑设计,实现完全隐形效果。它将由Sunweb团队的Michael Matthews和S?ren Kragh Andersen在2019年环法自行车赛中使用,7月6日在比利时布鲁塞尔开始。

  从7月底开始,将在欧洲的部分车店里出售STEALTH SUPERLIGHT坐垫,11月在全球范围内广泛出售。

更多相关
爱彩彩票招商