Specialized环法赛最佳武器—SHIV TT

Specialized环法赛最佳武器—SHIV TT

Specialized环法赛最佳武器—SHIV TT

  今年的环法比赛,Specialized为了方便热爱自行车运动的朋友们关注赛事,特别整理了Bora-Hansgrohe车队以及Deceuninck - quick-step车队重要参赛选手将骑乘的车款,以及最新推出的Shiv TT计时车介绍。

  全面使用碟刹车款:TARMAC – 登山站、VENGE – 平地站、ROUBAIX – 混合地形石板路站、SHIV TT – 计时站。第2站以及第13站计时赛,将可以目睹全新计时车Shiv TT登场。全新Shiv-TT几大特点如下:

速度的全新样貌

  Shiv-TT没有传统计时车又深又薄的管型,超大的立管切口、沉重的车架、或粗糙的操控性能,它不仅轻盈、反应灵敏、敏捷,还比上一代更轻量化500克。

独一无二的轮廓

  利用Specialized的FreeFoil管型数据库中庞大的数据数据,设计出结合空力力学、重量、刚性等要素的计时车。

挑战常规的立管设计

  碟轮不需要依靠前方立管的气流才能取得空力优势。相反地,立管与后轮各自拥有自己的空气力学优势。

轻量、稳定,专属你的速度设定

  在龙头把手部分减轻了将近200克的重量,多亏了一体式龙头把手,以及其他精巧的硬件搭配设计。

向极限挑战的后上叉设计

  宛如隐形的全新后上叉。可应付从座垫传来的高输出踩踏功率以及瞬间加速时的力量,也改善了自行车的平衡,精准控制输出功率与速度。

全新下管制造技术

  确保新的下管能够大幅提升踩踏功率传导的效率,并减轻重量。同时将下管巧妙隐藏在前轮后。

事实证明,座管不是越薄越

  造型过于薄的座管设计会影响骑乘舒适度而且过于沉重,也不会带给骑士更多空力优势,因此我们采用轻量、舒适,符合 UCI规范的Venge座管。

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